বাহামাগামী লিয়ারজেটের জরুরি বার্তার পর মিনিটের মধ্যে ভয়াবহ দুর্ঘটনা; আবাসিক এলাকা থেকে সরানো হলো প্রায় ৬০০ বাসিন্দাকে
যুক্তরাষ্ট্রের ফ্লোরিডা অঙ্গরাজ্যের পাম বিচ কাউন্টিতে একটি ব্যক্তিগত উড়োজাহাজ বিধ্বস্ত হয়ে এর নয় আরোহীর সবাই নিহত হয়েছেন। স্থানীয় সময় রোববার দুপুরে গ্রিনএকরস এলাকার একটি আবাসিক এলাকায় আছড়ে পড়ার আগে উড়োজাহাজটি দ্রুত উচ্চতা হারিয়ে খাড়া কোণে নিচে নেমে আসে। মাটিতে আঘাতের পরপরই সেটিতে আগুন ধরে যায়। বিস্ফোরণে সড়কের পাশে বড় গর্ত তৈরি হয় এবং আশপাশে ছড়িয়ে পড়ে উড়োজাহাজের ধ্বংসাবশেষ।
মার্কিন পরিবহনমন্ত্রী শন ডাফি সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম এক্সে দেওয়া পোস্টে নয়জনের মৃত্যুর বিষয়টি নিশ্চিত করেন। তিনি দুর্ঘটনাটিকে ‘ভয়াবহ ট্র্যাজেডি’ বলে উল্লেখ করেন। যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) জানিয়েছে, দুর্ঘটনার কারণ অনুসন্ধানে জাতীয় পরিবহন নিরাপত্তা বোর্ডকে (এনটিএসবি) সহায়তা করতে তাদের কর্মকর্তারা ঘটনাস্থলে কাজ করছেন।
বার্তা সংস্থা রয়টার্স ও অ্যাসোসিয়েটেড প্রেসের (এপি) প্রতিবেদন অনুযায়ী, উড়োজাহাজটি টেক্সাসের অস্টিন-বার্গস্ট্রম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে বাহামাসের নর্থ এলিউথেরা বিমানবন্দরের উদ্দেশে ছেড়ে যায়। স্থানীয় সময় দুপুর ১২টা ৫০ মিনিটের দিকে পাম বিচ কাউন্টির ক্রেস্টহেভেন এলাকার কাছে এটি বিধ্বস্ত হয়। উড়োজাহাজটি ছিল দুই ইঞ্জিনবিশিষ্ট লিয়ারজেট ৬০ মডেলের ব্যক্তিগত জেট। এর নিবন্ধন নম্বর এন৭২২বিডি। উড়োজাহাজটি ২০০৪ সালে তৈরি হয়েছিল বলে ফ্লাইট ট্র্যাকিং সংস্থা ফ্লাইটরাডার২৪ জানিয়েছে।
দুর্ঘটনার আগে আকাশে উড়োজাহাজটির পাইলটের সঙ্গে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলের কথোপকথনের অডিও পর্যালোচনা করে বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ তথ্য পাওয়া গেছে। লাইভএটিসি ডটনেটে সংরক্ষিত ওই কথোপকথন অনুযায়ী, উড়োজাহাজটি প্রায় ৩৫ হাজার ফুট উচ্চতায় পূর্ব দিকে যাচ্ছিল। এ সময় পাইলট বরফ জমা, মাঝারি মাত্রার ঝাঁকুনি ও বৃষ্টিপাতের কথা জানান। পরিস্থিতি সামাল দিতে তিনি আরও দুই হাজার ফুট উচ্চতায় ওঠার অনুমতি চান।
প্রাথমিক কথোপকথনে পাইলট উড়োজাহাজের ডানায় বরফ জমার পরিস্থিতিকে নিয়ন্ত্রণযোগ্য বলে উল্লেখ করেছিলেন। কিন্তু কিছুক্ষণের মধ্যেই পরিস্থিতির অবনতি ঘটে। উড়োজাহাজটি দ্রুত উচ্চতা হারাতে শুরু করে। পাইলট প্রথমে মিনিটে ৮ হাজার ফুট, পরে ১০ হাজার ফুট গতিতে নিচে নামার কথা জানিয়ে ‘মেডে’ সংকেত দেন। এরপর তিনি জানান, উড়োজাহাজটি মিনিটে ২০ হাজার ফুট গতিতে নামছে এবং অতিরিক্ত গতির পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে। শেষ পর্যায়ে তাঁকে বলতে শোনা যায়, ‘আমরা মাটিতে আছড়ে পড়তে যাচ্ছি।’
ফ্লাইটরাডার২৪-এর তথ্য অনুযায়ী, উড়োজাহাজটির নিচে নামার গতি একপর্যায়ে মিনিটে ৩২ হাজার ফুট ছাড়িয়ে যায়। শেষবার এর উচ্চতা পাওয়া যায় ৮ হাজার ৭৫০ ফুট। এরপরই ফ্লাইটের তথ্য পাওয়া বন্ধ হয়ে যায়। এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলের রেকর্ডিং ও উড়োজাহাজের গতিপথের তথ্য বিশ্লেষণ করে এসব তথ্য প্রকাশ করেছে সংস্থাটি।
দুর্ঘটনার ভিডিওতে দেখা যায়, উড়োজাহাজটি প্রায় খাড়া অবস্থায় দ্রুত নিচে নেমে এসে সড়কের পাশে আছড়ে পড়ে। মুহূর্তেই সেখানে আগুনের গোলা তৈরি হয়। বিস্ফোরণের পর সড়কের পিচ উঠে যায় এবং বড় গর্তের সৃষ্টি হয়। ধ্বংসাবশেষের আশপাশে আগুন জ্বলতে দেখা যায়। কালো ধোঁয়ায় ঢেকে যায় ঘটনাস্থলের আকাশ। গাড়ির ভেতর থেকে ধারণ করা ভিডিওতেও উড়োজাহাজটির পতন ও বিস্ফোরণের দৃশ্য ধরা পড়ে।
ফ্লোরিডার গভর্নর রন ডিসান্টিস ঘটনাস্থলে সাংবাদিকদের বলেন, উড়োজাহাজটিকে ক্ষেপণাস্ত্রের মতো নিচে নেমে আসতে দেখা গেছে। এটি সড়কের পাশে বড় গর্ত তৈরি করেছে। দুর্ঘটনায় উড়োজাহাজের আরোহীরা সবাই নিহত হলেও তাৎক্ষণিকভাবে মাটিতে থাকা কারও মৃত্যুর খবর পাওয়া যায়নি। উড়োজাহাজটি আবাসিক এলাকার খুব কাছাকাছি বিধ্বস্ত হওয়ায় বড় ধরনের প্রাণহানি এড়ানো গেছে বলে স্থানীয় কর্মকর্তাদের বক্তব্যে ইঙ্গিত পাওয়া যায়।
দুর্ঘটনার পর আশপাশের একটি মোবাইল হোম আবাসন এলাকা থেকে প্রায় ৬০০ বাসিন্দাকে সরিয়ে নেওয়ার উদ্যোগ নেয় পাম বিচ কাউন্টি কর্তৃপক্ষ। দুর্ঘটনাস্থলের পাশের সামরিক ট্রেইল সড়ক বন্ধ করে দেওয়া হয়। উদ্ধারকর্মী, পুলিশ ও জরুরি বিভাগের সদস্যরা ঘটনাস্থলে কাজ করেন। অতিবৃষ্টির কারণে ওই অঞ্চলে বন্যা সতর্কতাও জারি ছিল।
দুর্ঘটনার সম্ভাব্য কারণ হিসেবে উড়োজাহাজে বরফ জমা, ঝড়ো আবহাওয়া ও মাঝারি মাত্রার ঝাঁকুনির বিষয়গুলো সামনে এসেছে। তবে এগুলোর কোনটি দুর্ঘটনার জন্য দায়ী, তা এখনো নিশ্চিত নয়। উড়োজাহাজের যান্ত্রিক ত্রুটি, আবহাওয়ার প্রভাব, পাইলটের সিদ্ধান্ত এবং জরুরি পরিস্থিতিতে উড়োজাহাজ নিয়ন্ত্রণের সক্ষমতাসহ বিভিন্ন বিষয় খতিয়ে দেখবে এনটিএসবি। তদন্তকারীরা ঘটনাস্থল থেকে ধ্বংসাবশেষ ও প্রয়োজনীয় তথ্য সংগ্রহ করছেন।
এদিকে দুর্ঘটনায় নিহত ব্যক্তিদের পরিচয় এবং তাঁদের মধ্যে কতজন যাত্রী ও কতজন ক্রু ছিলেন, তা তাৎক্ষণিকভাবে প্রকাশ করা হয়নি। তদন্তের অগ্রগতির সঙ্গে দুর্ঘটনার কারণ ও উড়োজাহাজটির শেষ মুহূর্তের পরিস্থিতি সম্পর্কে আরও তথ্য পাওয়া যেতে পারে।
তথ্যসূত্র: এপি, রয়টার্স, ফ্লাইটরাডার২৪।